Taipei 101

註: 這篇所有提到的技法是 eric_chang & tacojohn (按字母排列) 教過我的,很謝謝他們,在此也作一併的整理,狗頭純記錄而已,雖是一知半解,但仍希望給有需要的人一個參考。寫錯的地方請指正,謝謝啦~~

話說在不小心瞄到約翰章魚兄的大作台北101後,就開始纏著他要帶我這路癡去朝聖一下...
終於老天爺賞臉不下雨了,雖能見度仍不佳,但至少還有夕陽可看,不過去的時後沒幾朵雲有點可惜...

為什麼來這呢? 不知道,單純就是看到這麼漂亮的點就想來給他複製一張回去,不過實際拍過之後,才發現有很多技術上的東西和觀念還要再釐清與練習,我想約翰章魚到最後應該很想把我從橋上丟下去吧...從橋上可以發現,主要的車跡會有 3 道,分別是左右、上下和左轉的車流,所以如果要全部的道路上都塞滿一條條的螢光棒的話,勢必要個別等一下紅綠燈讓車車跑過去;但是聰明如你的讀者一定知道如果用 bulb 模式開啟快門時,等到全部的紅綠燈跑過一遍的結果,勢必是一片慘白的照片,因為進來的光量太多了...所以今天在橋上學到一些對我很有用的應變方法和思維,學藝不精,請參考就好。

SOL I: 用減光鏡 ND。
在黃昏的時後,向今天就算我把光圈縮到 f22 也沒有辦法得到我要的快門速度時,減光鏡是一個好物,假設原本我 f22 時得到的快門為 2",如果這時候用 ND8 的減光鏡,我可以有多 3 格的時間可以用,也就是 2*2*2 = 8 秒,這樣對於拍流動的景物很有用,不然每個車流只能分到 2/3 秒...但如果沒帶或沒買 ND 時怎麼解...

SOL II: 數位重覆曝光.圖層重疊 (詳細作法請參閱: 好運將之數位重覆曝光.圖層重疊)
本文的第一張照片就是用圖層重疊的方式作出來的,利用 PhotoSharp 做出數位重複曝光的效果,以下的三張圖就是在同一個地點,不同的車流移動方向時各拍一張,最後在用好運將大大的方法將圖層合併,這樣就可以得到我肉腳的第一張台北 101。

↓圖層合併範例-左轉的車流

↓圖層合併範例-水平向的車流

↓圖層合併範例-垂直向的車流

SOL III: 黑卡
這邊要請大家想像一下,沒有貼新的圖是因為拍出來的效果是差不多的。假設光圈 f16 與快門為 30"(秒)的曝光量是我們想要的效果,超過就會爆的情況下,我們一共有 3 個車軌要拍,所以平均一個方向的車流給予 10" 的光亮,我是使用遙控器配合 bulb 快門,先拿出黑黑的卡紙,當車都已經開始佔滿第一個方向,假設為左右的車流時,按下快門,並且看手錶或是數秒到 10 秒的時候,把黑色卡紙整個把鏡頭給蓋住,這時候等第二個方向的紅綠燈變換,且車輛開始佔滿道路時,把黑卡拿開,一樣默數 10 秒,接著繼續蓋起來,一直做完最後一個方向後按下遙控器,這時就會得到和第一張照片中圖層重疊一樣的效果。

拍完批一下: 天空沒有雲,背景有一些單調,要不就是左邊有點空,感覺構圖上有點不平衡,車軌因為曝光時間短,收集不到很多,光圈調大一點車跡會粗一點說。還有就是大家都在這橋上拍...要看看有沒有別的構圖方式或是自己想拍出什麼樣的心境...還有...Taipei 101 的字沒亮啦...murmur...

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另一位強者 Goston 所整理的 Taipei 101 完全攻略本,一定要給他推薦一下的啦,很詳細喔。
Goston's Blog - [記要] 信義路及基隆路口 101 拍攝記要
Goston's Blog - [攝影] Taipei 101

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